六次失败的教训
“美国是车轮上的国家。尤其在中部城市，没有个车去哪都不方便。出不了门，也很难了解这个城市和社会。”王女士一边熟练地打方向盘，一边感慨。看她麻利的动作，很难想到她曾经考驾照六次都没通过。
王女士是一位访问学者，在美国生活将近一年。半年前她将自己女儿接到美国上中学。来美国前，她从未想过学开车。来了之后赫然发觉，在中部城市不会开车简直寸步难行。为了工作，生活和接送孩子上下学，她不得不克服对车的恐惧，硬着头皮开始学车。
考驾照分笔试和路考。凭着自己的好记忆力，王女士轻轻松松通过笔试。然而路考却没这么简单。
王女士在国内时从未握过方向盘，对于汽车也一无所知。“我是先买车后练车。一开始坐到驾驶座我完全手忙脚乱。不知道手脚怎么配合。虽说国外车子基本都是自动挡，一个油门，一个刹车，转转方向盘，听上去很容易驾驶，但是对我来说就像登天一样难。”她说。
所谓难，指的不是把车子开动，而是把车开好。虽然在朋友的帮助下开得平平稳稳，可一上考场，她才发现自己还是漏洞百出，败在细节上。
第一次考试，她刚发动汽车，踩了一脚油门，考官就叫停。原来是没有明显看后视镜的动作。开车后，驶出路口拐弯时遇到一个狭窄的双向道。尽管道路比较窄，但考虑是双向道，她就没有理会迎面驶来的车辆。这时候，考官立刻发话：“这样太危险了，这么窄的路应该让对面车先走。”好不容易顺利开过两条街道，到了一个十字路口，眼看附近没什么人，她正想通过，又被考官止住。原来她在停车标示前没有彻底停下。三个差错，导致她考试失败。
第一次路考失败，王女士重温了交规，反复叮嘱自己千万不要忘了细节。第二次考试，她信心满满，不料一开动又犯错了﹕忘记系安全带。王女士正准备系安全带却被考官叫停。“你不能一边踩油门一边系安全带。”考官说。王女士马上停下车，但还是不行，不能停在路中间。反复犯错已让她心慌意乱，正准备靠边停车，谁知又不行，她忘了打换道讯号灯。
就这样，来来回回，反反复复考了6次。 因为失败次数太多，她心理压力也越来越大，每次考试都由于过度紧张而忽略细节。所有的交规好像在进入路考的一瞬间内从脑海里被抹去。由于路考失败超过三次，她还必须参加指定交通部门的培训。
好像是所有的错都犯过了，最后一次通过时，王女士已经不知是喜是悲了。
（图：美国中哥伦比亚市驾考中心）
国内老手也栽跟头
陈先生刚移民到美国半年，在国内开过将近10年的车。驾车走南闯北，驶过无数大陆小道。对他来说，开车像喝水一样简单。没想到，“老”司机却在美国路考中遭遇了“滑铁卢。”
初到美国考驾照时，他对网上的交规指南嗤之以鼻，认为以自己多年的驾驶经验，考驾照是小菜一碟。他一开始只是扫了几眼交规就去参加笔试了。
他选择的是中文版考题。按照猜测和“常识”，他很快答完考题，结果25道错了15道，不及格。
回家后他把指南完整的看了几遍，三天后再考，才勉强通过了。
笔试算是磕磕绊绊搞定了，而路考却没这么简单。三次路考才得以通过的经历让他影响深刻。
第一次参加路考，刚上车，考官就眯着眼开始养神。眼看考官似乎不太用心监督，陈先生迫不及待的踩了油门冲出去，随即马上意识到自己忘了系安全带。正想偷偷系上，只听考官扬声：“系安全带！”心里一惊，他赶忙集中注意力驾驶。正在得心应手之际，忽然听得考官叫停：“减速停车！”停车？！陈先生正觉得莫名其妙，只见考官往前方一指：“有鹿。”只见几只野生鹿正慢悠悠的徘徊在路间。原来，车不仅要让人，还要让动物。这样扣了几分，没有通过。
第一次失败，陈先生并未在意。心想第一次在美国路考难免失误。
第二次考试，陈先生上车，系安全带，打灯，踩油门上路。开了一会都特别顺利。正放松间，只觉得车下一个大颠簸。转头一看，原来车不小心轧过了一个大坑，大坑边竖着一个施工警示牌。他心里一惊：不好！应当减速的！他转头看了看考官，只见考官在本子上涂涂写写。开到一个拐弯口，他看到几个人准备过街。趁着人还远，陈先生不顾交规要求停车让人，急忙加速转过去。只见考官又在本子上写着些什么。陈先生心里有点着急，没注意到一辆消防车开过，而他照样向前开，没有放慢车速。眼看考官又动笔了，心想完了，又扣分了。果不其然，第二次路考陈先生又没通过。
对于一个颇有驾龄的开车老手来说，两次路考的失利太丢人了。陈先生痛定思痛，把所有交规好好温习一遍，终于顺利通过第三次路考。如今想来，他直说“虽然是老手了, 还是不能忘记交规啊。”
《育美》采访了有十三年培训经验的驾校教练兼路考测试员Teresa Woodgate女士，以及成功帮助二十多名中国考生考取驾照的驾驶教练Eclipse，请他们分享美国驾考的秘诀。
育美：您对从未开过车的新手有什么建议?
Teresa: 我认为寻找一位可靠的私人教练是练好车, 快速通过驾考的关键之一。有的人会开车，但未必懂得如何教人开车。专业教练可以手把手的教你操作，有时候只要三、四个小时就可以让你对驾驶有大致的概念。找到可靠的教练也很重要。我建议参考以往学员的评价。老学员越多，评价越高，可信度就越高。
育美：您认为顺利通过驾考最重要的是什么?
Teresa: 好的驾驶员不在于驾驶技术有多高深，而在于是否有谨慎驾驶的意识, 认真学习交规手册是重中之重。如果说养成良好驾车习惯，培养谨慎的行车意识是软实力，那么记交规就是硬功夫！
我也观察到不少外国考生因为语言不通，无法与教练和考官正常沟通交流，从而影响考取驾照。我建议此类考生能翻译陪同。
育美：能总结一下中国考生在路考中常犯的错误吗？
Eclipse：就我所见，我们中国考生常犯的错误有以下10点。如能做好这些，不但能提高考试的成功率，应对在美国的实际驾驶也会游刃有余。
1. 上车第一件事，系好安全带。
2. 启动或换道前，要看倒车镜，一定要扭头往后面盲区看看，因为盲区处有可能来车，不注意很危险；
3. 看到停车标志 (stop) 时要在路口完全停下，车头不可越过白线。再次行进前，左右扭头看路况。动作一定要做到位，让考官知道你看了。
4. 遇到“All Way”标志，要和其他方向来的车司机互动, 一般先到先走。
5. 行人优先。转弯时碰到行人过马路，即使你是是绿灯，也要停车让行人先走。
6.遇到警车，救护车和消防车要让道。一律向路的右边靠边停下。
7. 打提示灯。并道、转弯、 路边停车时一定要提前打灯。
8.遵守限速。居民区，校区，集市，高速等地区都有不同限速。太快太慢都不行。
9 被警车示意停车时，要立刻靠右边停车。双手放方向盘，静坐车内等待警察前来询问。下车或慌乱的动作可能会被误以为在寻找枪支等抵抗物件。警察有权举枪防卫！
10. 理解美国交规, 最肯本的精神在于尊重生命，保障安全。
育美的朋友们，你考驾照的经验是怎样的呢？快留言和大家分享吧！